تاریخ:
پاپ: به عنوان نماینده کلیسا و مسیحیت نمیتوانم طرفدار جنگ باشم 
درس بیست و هشتم
قدرتمندترین سوپرماشین بدون گیربکس
به جای گیربکس معمولی، Regera مجهز به یک سیستم Direct Drive است که نیرو را به طور مستقیم به سه موتور الکتریکی خود میفرستد.
کوینیگزگ Regera برای استفاده روزمره ساخته شد، اما چنین چیزی امکان پذیر نیست. قرار است این سوپر ماشین زیبا با وسایل راحتی بیشتری نسبت به مدلهای قبلی کمپانی کوینیگزگ به بازار بیاید، که میتوان به شاسی راحتتر و موتور کاملا بیصدا اشاره کرد. Regera دارای پشرانه 8 سیلندر خورجینی 5.0 لیتر مجهز به توربوشارژر دوگانه است که 1500 اسببخار قدرت دارد؛ اما این همه ماجرا نیست.
آنچه که این مدل را منحصر به فرد می کند، فقدان کامل گیربکس است. دلیل این کار، حذف زمانی است که صرف تغییر دندهها میشود که بهترین راه برای رسیدن به این مقصود، حذف کامل همه دندهها است. حذف گیربکس باعث سبکی بیشتر این ماشین شده است؛ اما استفاده از یک باتری لیتیوم-پلیمر سنگین، وزنی معادل 155 کیلوگرم به خودرو اضافه کرده است. به جای گیربکس معمولی، Regera مجهز به یک سیستم Direct Drive است که نیرو را به طور مستقیم به سه موتور الکتریکی خود میفرستد.
سیستم Direct Drive، با حذف مزاحمتهای تغییر دنده، رانندگی راحتتری را فراهم میکند و همچنین قدمی در راه توسعه سوپر ماشینها محسوب میشود. این کمپانی سوئدی اعتقاد دارد که گیربکسها برای نسل بعدی سوپر ماشینها، بسیار پر سروصدا و ناکارآمد هستند و باعث هدر رفتن نیرو میشوند. در حالی که سوپر ماشینهای دیگر مانند فراری، خواهان گیربکس با کلاژ دوگانه هستند، کوینیگزگ با این تکنولوژی جدید خود را از رقبا پیش انداخته است. نظر شما در مورد این سوپر ماشین بدون گیربکس چیست؟
تماشاخانه
آنچه که این مدل را منحصر به فرد می کند، فقدان کامل گیربکس است. دلیل این کار، حذف زمانی است که صرف تغییر دندهها میشود که بهترین راه برای رسیدن به این مقصود، حذف کامل همه دندهها است. حذف گیربکس باعث سبکی بیشتر این ماشین شده است؛ اما استفاده از یک باتری لیتیوم-پلیمر سنگین، وزنی معادل 155 کیلوگرم به خودرو اضافه کرده است. به جای گیربکس معمولی، Regera مجهز به یک سیستم Direct Drive است که نیرو را به طور مستقیم به سه موتور الکتریکی خود میفرستد.
سیستم Direct Drive، با حذف مزاحمتهای تغییر دنده، رانندگی راحتتری را فراهم میکند و همچنین قدمی در راه توسعه سوپر ماشینها محسوب میشود. این کمپانی سوئدی اعتقاد دارد که گیربکسها برای نسل بعدی سوپر ماشینها، بسیار پر سروصدا و ناکارآمد هستند و باعث هدر رفتن نیرو میشوند. در حالی که سوپر ماشینهای دیگر مانند فراری، خواهان گیربکس با کلاژ دوگانه هستند، کوینیگزگ با این تکنولوژی جدید خود را از رقبا پیش انداخته است. نظر شما در مورد این سوپر ماشین بدون گیربکس چیست؟
منبع: 1car
لینک کوتاه: کپی لینک
قالیباف به وزیر جنگ اسرائیل: عصبانی باشید و از این عصبانیت بمیرید درخواست الشرع از جامعه جهانی برای ایستادگی در برابر تعرضات اسرائیل تحلیل موسویان از احتمال دیدار عراقچی با ویتکاف سپاه: یک کشتی مظنون به همکاری با ارتش آمریکا توقیف شد مرندی: مذاکره ای با هیچ آمریکایی در برنامه نیست ادعای ترامپ: ایران در حال آماده سازی یک پیشنهاد است ترامپ معافیت تحریمی کشتیهای حامل انرژی را تمدید کرد آخرین جزئیات حادثه رانش آزادراه تهران_ پردیس هندسی ترین و جدیدترین شاسی بلند هیوندای از راه رسید (+تصاویر) دیدار مجدد زلنسکی با بن سلمان در جده کاخ سفید: کوشنر و ویتکاف فردا برای مذاکرات با ایران به پاکستان میروند آغاز عملیات اعزام عوامل حج تمتع ۱۴۰۵ از شنبه تحریمهای جدید آمریکا در ارتباط با ایران تحلیلگر سیاسی: طلسم مصونیت ترامپ سرانجام با یک فروپاشی اقتصادی میشکند ویتکاف به پاکستان می رود / کاخ سفید: برنامه مذاکرات ویتکاف - عراقچی در اسلام آباد / ادعای ترامپ: ایران می خواهد پیشنهاد ارائه دهد