فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۶۳۵۷۹
تاریخ انتشار: ۱۲:۱۷ - ۲۷-۰۲-۱۴۰۵
کد ۱۱۶۳۵۷۹
انتشار: ۱۲:۱۷ - ۲۷-۰۲-۱۴۰۵

اقتصاد جهانی در برابر شوک نفتی/ از سوخت جت تا فولاد

اقتصاد جهانی در برابر شوک نفتی/ از سوخت جت تا فولاد
هرگونه اختلال در عرضه نفت، صرفاً به معنای کاهش دسترسی به بنزین نیست. حذف هر بشکه نفت از چرخه بازار، همزمان بر تأمین گازوئیل (و به تبع آن حمل‌ونقل کالا)، سوخت جت (حمل‌ونقل هوایی)، قیر (پروژه‌های عمرانی) و خوراک صنایع سنگین اثر می‌گذارد و زنجیره‌ای از پیامدهای اقتصادی را فعال می‌کند.

برخلاف تصور رایج که بنزین را اصلی‌ترین محصول نفت خام می‌داند، ساختار واقعی پالایش نفت بسیار پیچیده‌تر و متنوع‌تر است. درک این واقعیت برای فهم اثرگذاری همزمان بحران‌های ژئوپلیتیکی بر کل اقتصاد جهانی اهمیت اساسی دارد، زیرا نفت تنها سوخت خودروها نیست، بلکه ستون فقرات بسیاری از فعالیت‌های صنعتی و حمل‌ونقل به‌شمار می‌رود.

به گزارش مهر، بر اساس الگوی متعارف پالایش، ترکیب تقریبی محصولات حاصل از یک بشکه نفت خام به این شرح است:

فرآورده — سهم حجمی

  • بنزین: ۴۵.۹٪
  • دیزل و گازوئیل: ۳۰.۰٪
  • سوخت جت: ۱۱.۰٪
  • کک نفتی (مصرف در فولاد و آلومینیوم): ۴.۶٪
  • گاز پالایشی (Still Gas): ۳.۹٪
  • گازهای مایع هیدروکربنی: ۳.۵٪
  • آسفالت و قیر: ۲.۰٪
  • سوخت سنگین کشتی‌ها: ۱.۹٪
  • روان‌کننده‌ها: ۱.۰٪
  • سایر فرآورده‌ها: ۲.۳٪

بر این اساس، تنها فرآورده‌های مرتبط با بخش حمل‌ونقل (بنزین، دیزل، سوخت جت و سوخت سنگین) حدود ۸۸.۸ درصد از خروجی هر بشکه نفت را تشکیل می‌دهند. اگر گازهای مایع هیدروکربنی و کک نفتی ـ که خوراک صنایع پایین‌دستی هستند ـ نیز افزوده شود، در مجموع ۹۶.۹ درصد از نفت خام صرف تأمین انرژی و مواد اولیه حیاتی اقتصاد جهانی می‌شود.

در چنین شرایطی، هرگونه اختلال در عرضه نفت، صرفاً به معنای کاهش دسترسی به بنزین نیست. حذف هر بشکه نفت از چرخه بازار، همزمان بر تأمین گازوئیل (و به تبع آن حمل‌ونقل کالا)، سوخت جت (حمل‌ونقل هوایی)، قیر (پروژه‌های عمرانی) و خوراک صنایع سنگین اثر می‌گذارد و زنجیره‌ای از پیامدهای اقتصادی را فعال می‌کند.

حال اگر فرض شود طی دو ماه، یک میلیارد بشکه نفت از عرضه جهانی حذف شود، پیامدهای آن صرفاً محدود به افزایش قیمت سوخت نخواهد بود؛ بلکه می‌تواند به جهش هزینه‌های حمل‌ونقل، اختلال در تجارت بین‌المللی، فشار بر صنایع انرژی‌بَر و در نهایت کندی رشد اقتصادی در سطح جهانی منجر شود.

آژانس بین‌المللی انرژی نیز هشدار داده است که تداوم بحران‌های انرژی می‌تواند آثار گسترده‌ای بر بازارها بر جای بگذارد؛ از افزایش قیمت‌ها و اختلال در ناوگان حمل‌ونقل گرفته تا تشدید ریسک رکود اقتصادی در مقیاس بین‌المللی.

برچسب ها: نفت ، سوخت ، دیزل ، جت ، فولاد
ارسال به دوستان
هشدار نارنجی هواشناسی برای تهران/ احتمال طوفان گرد و خاک پشت پرده ضیافت بزرگ قرن؛ ترامپ یک قاشق از غذا‌های چینی را هم نخورد با سعدی در گلستان : سخن گرچه دلبند و شیرین بود / سزاوارِ تصدیق و تحسین بود (+صدا) آتش‌سوزی در مجتمع اقامتی/ نجات ۳۰ شهروند محبوس فوت یک زائر ایرانی در عربستان/ علت چیست؟ حمله پهپادی به نیروگاه هسته‌ای امارات/ ابوظبی: آتش سوزی مهار شد اصغر فرهادی: ترجیح می‌دهم در کشور خودم فیلم بسازم ترانو ؛ شاسی بلند جدید نیسان که می خواهد یک پاترول موفق باشد (+عکس) پاسخ به سوالات پرتکرار مردمی در مورد فروش جدید ایران‌خودرو که از 28 اردیبهشت آغاز می شود / چگونه می توان ثبت نام کرد حفاظت از گونه‌های در خطر انقراض حیات وحش ایران وزیر جهادکشاورزی: گران‌فروشی گسترده کالاهای اساسی نداریم استقرار «همیاران پیشگیری» در مدارس؛ اجرای طرحی مشابه «همیار پلیس»/ توانمندسازی ۳۵هزار مشاور برای مصون‌سازی نسل آینده محدودیت صادرات اسید سولفوریک چین صنایع جهان را نگران کرد امسال یارانه کتاب به دانشجویان و اساتید تعلق نمی‌گیرد تعویض روغن پراید ۳ میلیون تومان ناقابل!