فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۰۴۰۵۷۲
تاریخ انتشار: ۰۸:۲۵ - ۰۹-۱۲-۱۴۰۳
کد ۱۰۴۰۵۷۲
انتشار: ۰۸:۲۵ - ۰۹-۱۲-۱۴۰۳

با یک کیت بدنه ساده؛ این خودرو ظاهری نوستالژیک به خود می گیرد! (فیلم و عکس)

با یک کیت بدنه ساده؛ این خودرو ظاهری نوستالژیک به خود می گیرد! (فیلم و عکس)
کوچ بیلدر ایتالیایی Caselani با الهام از ون کلاسیک سیتروئن Type H، نسخه‌ای منحصر‌به‌فرد از خودروی کوچک Ami را بازطراحی کرده است. این خودروی دوست‌داشتنی اکنون با ظاهری متفاوت و زیبا، همچون یک کامیون کوچک به نظر می‌رسد.

عصر ایران - کوچ بیلدر ایتالیایی (Caselani) از کیت تبدیل جدید Neo-Retro Type-I Cars برای سیتروئن AMI رونمایی کرد. این کیت طراحی ون‌های سیتروئن Type H را تداعی می‌کند.

توسعه دنده بدنه خودرو ایتالیایی با معرفی این کیت، AMI را دوباره به کانون توجه بازگرداند و خودرویی جدید با سبک رترو را به نمایش گذاشت. این طراحی الهام‌گرفته از سیتروئن، محصول دوران پس از جنگ جهانی دوم است. سیتروئن اچ ون در فاصله سال های 1947 تا 1981 روی خط تولید قرار داشت. 

 نکته جالب توجه این است که این تغییر و تحولات اعمال شده توسط بدنه ساز و معماران ایتالیایی، وزن خودروی سیتروئن AMI را افزایش نمی‌دهد. دلیل این امر آن است که بخش جلویی اصلی خودرو، درب عقب و گلگیرها برداشته شده و با پنل‌های جدید AMI با طراحی رترو جایگزین می‌شوند. این مدل بازطراحی شده در واقع حاصل کیت تبدیل بدنه ساز است.

الهام از ون کلاسیک Type H؛ بازطراحی جذاب Ami توسط Caselani (فیلم و عکس)

طراحی بدنه فایبرگلاس و کامیون‌های HY برای تبدیل

رانندگان خودروی مجهز به کیت Caselani، برای رنگ‌آمیزی بدنه جدید، می‌توانند از بین شش رنگ جامد و سه سایه متالیک انتخاب کنند. اگر رنگ‌های پیشنهادی مورد پسندشان نبود، با همکاری تیم کازِلانی به رهبری فابریزیو کازِلانی و دیوید اوبندورفر، می‌توانند هر سایه سفارشی دلخواه خود را سفارش دهند. علاوه بر پنل بدنه فایبرگلاس، این خودرو کاپوت پوشیده و سانروف سیتروئن AMI را نیز حفظ می‌کند. نسخه Type-AMI به طور ویژه برای بازسازی بخش جانبی مینی خودرو طراحی شده است، بنابراین می‌تواند ظاهر ون‌های تولید شده چند دهه قبل را تداعی کند.

الهام از ون کلاسیک Type H؛ بازطراحی جذاب Ami توسط Caselani (فیلم و عکس)

در مقایسه با سیتروئن AMI اصلی، تبدیل AMI به لطف خطوط طراحی برجسته دور خودرو، شخصیتی "متمایز" به دست آورده است. کازِلانی در این تغییر و تحول به دنبال القای حس نوستالژی بوده و تیم طراحی، ظاهر این کیت را به طور دقیق و با جزئیات کامل انجام داده‌اند. طراحی و تبدیل Type-AMI، حاصل همکاری بین دیوید اوبندورفر، طراح تیم، و تیم پی‌یر لکلرک (Pierre Leclercq) است.

الهام از ون کلاسیک Type H؛ بازطراحی جذاب Ami توسط Caselani (فیلم و عکس)

الهام از ون کلاسیک Type H؛ بازطراحی جذاب Ami توسط Caselani (فیلم و عکس)

الهام از ون کلاسیک Type H؛ بازطراحی جذاب Ami توسط Caselani (فیلم و عکس)

الهام از ون کلاسیک Type H؛ بازطراحی جذاب Ami توسط Caselani (فیلم و عکس)

برچسب ها: کلاسیک ، خودرو ، سیتروئن
ارسال به دوستان
قتل زن ۲۶ ساله در فریدونکنار مازندران/ قاتل دختر فامیل را کشت معافیت ارائه اظهارنامه مشاغل تا سقف فروش 720 میلیون تومانی ۲۴ درصد جانباختگان حوادث رانندگی را افراد زیر ۲۰ سال تشکیل می‌دهند معاون اول قوه قضاییه: مصادره اموال خائنان به وطن با جدیت در دستور کار است خسارت ۲۵ میلیارد دلاری شرکت‌های جهان از جنگ علیه ایران این عادت‌های مردان قبل از پدر شدن خطرناک است تفاوت دو آزمون «دانشجو معلمان» و «کنکور» چیست؟ قیمت خودرو چگونه تعیین می‌شود/ روایتی از یک معادله پیچیده ماجرای میخ ریزی در بزرگراه تهران - کرج چه بود؟ متهم تحت تعیقب است اقتصاد کره جنوبی در دست ۴۵ هزار کارمند سامسونگ فارن افرز: نظمی جدید برای خلیج فارس پس از جنگ روزنامه اطلاعات: با این وضعیت اینترنت، طبیعی است که مردم سراغ رسانه‌های خارجی بروند سقوط هفت دلاور / جنگ غول‌های فناوری را متضرر کرد هند واردات نقره را هم محدود کرد تیپ و قیافه یک «درویش» در تهران دوران قاجار(عکس)