آبی که موتور را به حرکت درمیآورد، قبل از استارت با استفاده از یک واحد تأمین جداگانه که تیم آن را «مادرکشتی» مینامد، پیشگرم میشود. روغن نباتی هیدروژنه یا نفت سفید به عنوان سوخت استفاده میشود و در شش لوله مجهز به توربولاتورهای داخلی میسوزد، و گازهای داغ از طریق یک منیفولد وارد میشوند. این لولهها از داخل یک مخزن تحت فشار حاوی 120 لیتر آب یونیزه و بدون مواد معدنی عبور میکنند که تا حدود 260 درجه سانتیگراد گرم میشود.
کد خبر: ۱۱۵۸۵۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۲/۰۷