تاریخ:
انفجار عظیم در خط لوله گاز تگزاس 
درس بیست و نهم زبان
جزئیاتی از نسل جدید بامو M5 2018 (+عکس)
اما با ورود به درون خودرو مجموعهای را خواهید یافت که در کمتر بامو سری M دیده میشود. صندلی و فرمان اسپورت در کنار تریم آلومینیومی منحصربهفرد و طیف وسیعی از آپشنها حال و هوای درونی ب امو سری M5 را تغییر می دهند.
بامو M5 خود را وارد نسل ششم کرد. نسلی که اسپورتتر از همیشه به نظر میرسد و برای اولین بار از سامانه چالشبرانگیز محرک چهار چرخ برخوردار است و در کنار آن ویژگیهای زیادی را در خود جا داده است.
به گزارش گروه خودروی عصر ایران به نقل از "اتواکسپرس"، شاید در نگاه اول به نمای خارجی این خودرو آن را با یک M5 معمولی اشتباه بگیرد، اما ارزیابی دقیقتر آن تفاوتهای ریزی را نشان میدهد. یکی از این تفاوتها دریچههای پهنتر در نمای جلوی خودرو است. دیفیوزرهای بزرگتر در عقب، سقف فیبر کربنی، چرخهای ویژه و نشان سری M از دیگر تغییرات ویژه این خودرو محسوب میشوند.
اما با ورود به درون خودرو مجموعهای را خواهید یافت که در کمتر بامو سری M دیده میشود. صندلی و فرمان اسپورت در کنار تریم آلومینیومی منحصربهفرد و طیف وسیعی از آپشنها حال و هوای درونی ب امو سری M5 را تغییر می دهند. البته همین تغییرات وزن خودرو را نیز به بیش از 2 تن میرساند. از طرفی به دلیل این ویژگیها نسل ششم خودرو حدود 140 هزار دلار برآورد شده است.
خودرو به یک موتور 4.4 لیتری توئین توربوی V8 مجهز است که با گشتاور 750 نیوتنمتر، خروجی معادل 592 اسببخار ایجاد میکند. این اعداد حاکی از آن است که خودروهای جدید 39 اسببخار و 70 نیوتنمتر بیش از اسلاف خود قدرت دارند. با این وجود بامو M5 در مقایسه با رقیب اصلی خود یعنی مرسدس بنز AMG E63 مدل S توان خودرو 12 اسببخار کمتر بوده و گشتاور آن نیز 100 نیوتنمتر کمتر است.
با این وجود برای اولین باز بامو M5 با قابلیت محرک چهارچرخ (فورویل درایو) عرضه خواهد شد. سامانه XDRIV معمول نیز که شما روی تمامی M5 های معمول شاهدش بودید، روی این خودرو دیده نمیشود. در عوض کاربران از سیستم توسعهای یافتهای برخوردارند که توسط بخش M برند بامو ارائه میشود. این سامانه براساس پایه محرک چرخهای عقب ارائه شده و امکان تغییر حالت را برای حرکتهای گوناگون در مسیرهای ویژه ارائه میدهد.
احتمالا بامو با این خودرو قصد دارد پرچمدار نسل جدیدی از سری M باشد. خودرویی که میتواند سرمنشاء تحولاتی عظیم در نسل سدانهای آلمانی محسوب شود. خودرویی که راحت و معقول به نظر میرسد و کابین آن گزینههای زیادی از راحتی و سرگرمی را در اختیار کاربران قرار میدهد. آنچه به نظر میرسد، این خودرو از رقیب اصلیاش یعنی مرسدس بنز AMG E63 مدل S فناورانهتر نیز به نظر میرسد.
لینک کوتاه: کپی لینک
آیا صبحها باید آب بخوریم؟ / چه زمانی برای نوشیدن آب مناسب است؟ احیای کامل تولید نفت خلیج فارس سال ها طول میکشد آیا خودروها واقعاً به تعویض روغنموتور در هر ۴ تا ۶ هزار کیلومتر نیاز دارند؟ تاثیر قطعی معدل یازدهم در کنکور؛ اشتباه بزرگ در مسیر عدالت آموزشی 3 رویکرد کشورهای عربی خلیج فارس در قبال جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران «اینترنت پرو» طبقات پایین جامعه را در تله «فقر ابدی» میاندازد 10 شوک بزرگ نفتی جهان از 1980 تا 2026 جایگزین کردن نوشابه به جای قهوه؛ کافئین کدام بیشتر است؟ هشدار پکن به اتحادیه اروپا درباره تحریم شرکتهای چینی در کدام کشورها قیمت بنزین بیش از ۱۰۰ درصد افزایش یافت؟ تقدیر دفتر رئیسجمهور از اقدامات کیش در ایام جنگ انفجار در نزدیکی یک ایستگاه پلیس در ایرلند شمالی اعدام «عامر رامش» عضو جیش العدل/ اتهام: بَغْی (خروج علیه نظام اسلامی) تبدیل ۲ میلیارد دلار به ۵۰ میلیارد دلار؛ سرمایهگذاری هوشمندانه فولکس واگن برازیلیا GLI ؛ چگونه مرده را به زنده تبدیل کنید (+تصاویر)