فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۵۳۸۶۲
تاریخ انتشار: ۱۶:۴۸ - ۰۲-۱۱-۱۳۸۹
کد ۱۵۳۸۶۲
انتشار: ۱۶:۴۸ - ۰۲-۱۱-۱۳۸۹

مدیرعامل مترو تهران: مشکل ما فقط نقدینگی است

عصر ایران
هاشمی افزود: قانون استفاده از حساب ذخیره ارزی به صورتی جامع تدوین و تصویب شده است که تسهیلات منظورشده از سهم50 درصدی دولت تلقی شده و تضمین بازپرداخت آن به صورت صددرصد برعهده دولت خواهدبود.
مدیرعامل شرکت متروی تهران و حومه گفت: اجرا نشدن قانون برداشت مترو از صندوق ذخیره ارزی اقدامی غیرقانونی ، غیرحقوقی و فقط برای گریز از پرداخت نکردن این اعتبار است .
 
به گزارش واحد مرکزی خبر،‌ محسن هاشمی در مراسم آغاز عملیات اجرایی ساخت تونل خط3 متروی تهران افزود: برخی صحبت های مطرح درباره علل پرداخت نشدن این اعتبار از محل صندوق ذخیره ارزی ، غیرواقعی و نشان دهنده این است که این قانون خوب درک نشده است .

وی گفت: این قانون طوری تدوین شده است که دولت به راحتی می توانست آن را اجرا کند.

هاشمی افزود: قانون استفاده از حساب ذخیره ارزی به صورتی جامع تدوین و تصویب شده است که تسهیلات منظورشده از سهم50 درصدی دولت تلقی شده و تضمین بازپرداخت آن به صورت صددرصد برعهده دولت خواهدبود.

وی اضافه کرد: براساس این قانون همچنین وزارت امور اقتصادی و دارایی موظف شده است این منابع را در سال89 در اختیار شهرداری مربوط قرار دهد.

مدیرعامل شرکت متروی تهران گفت: می گویند حساب ذخیره ارزی پول ندارد در صورتی که رئیس جمهور در سفر به استان البرز به مناسب بودن موجودی ین حساب اشاره داشته است .

هاشمی افزود: ما مشکلی جز نقدینگی نداریم و اگر اعتبار لازم در اختیار ما قرار می گرفت امروز به جای دو میلیون نفر امکان جا به جایی روزانه چهار میلیون نفر را داشتیم .

مدیرعامل شرکت متروی تهران اضافه کرد: امروز در ساخت مترو از مرز 15 کیلومتر عبور کرده ایم و خط4 مترو از میدان انقلاب تا آزادی به زودی افتتاح می شود و سپس ادامه امتداد خط به سمت اکباتان را در دستور کار داریم .

وی گفت: در خط یک هم مسیر قیطریه تا تجریش تا آخر امسال تست گرم و در جنوب این خط نیز یک ایستگاه میان حرم مطهر تا کهریزک ایجاد می شود .

هاشمی درباره ورود واگن های جدید به ناوگان مترو افزود: هم اکنون80 واگن در گمرک جنوب آماده تحویل است که امیدواریم با تامین نقدینگی و بودجه سالانه دولت و پرداخت آن به بانک ، این واگن ها به کارخانه حمل شود و پس از مونتاژ در چرخه خدمات رسانی قرار گیرد .

وی با اشاره به بهره برداری از دومین دستگاه حفاری خودکار TBM گفت: چهار دستگاه وارد کشور شده و دو دستگاه در خط 4 و 3 به کار گرفته شده است .

هاشمی افزود: دو دستگاه دیگر یکی تا قبل از پایان سال در خط 7 و دیگر در بهار90 در خط 6 به کار گرفته می شود .
ارسال به دوستان
چرا توکیو مهم‌ترین مقصد فناوری در سال ۲۰۲۶ است؟ نگاهی به کشورهایی که ارزان‌ترین و گران‌ترین بنزین را در سال ۲۰۲۶ دارند (+ اینفوگرافیک) از تماشای انیمیشن "درون و بیرون" در این روزها غافل نشویم! محسن هاشمی: باید از دو کارت غنی سازی و تنگه هرمز استفاده کنیم/ گران شدن نفت به زیان آمریکا نیست ادعای آکسیوس: ایران پیشنهاد جدیدی ارائه کرده است آموزش زبان انگلیسی به سبک عصر ایران / درس سی و یکم زبان مسیرهای موجود و در حال ساخت انتقال نفت و گاز در خاورمیانه که تنگه هرمز را دور می‌زنند(+عکس) آموزش زبان انگلیسی به سبک عصر ایران / درس سی ام/ دوره کامل اول عباس عبدی: همه باید برای خروج کشور از وضعیت جنگ تلاش کنیم عراقچی راهی روسیه شد کدام مواد غذایی را نباید در فریزر گذاشت؟ برترین مشاغل سال ۲۰۲۶؛ از هوش مصنوعی تا امنیت سایبری کاسیو به مناسبت ۱۴۰ سالگی کوکاکولا از ساعت خاص و جدید G‑Shock رونمایی کرد(+عکس) اگر قطب‌های مغناطیسی زمین معکوس شوند، چه بلایی بر سر ماهواره‌ها می‌آید؟ کاشت این گیاه ۸۱۸ میلیارد تومان درآمد دارد