رقابت وحشت زده در بازار جهانی بر سر بشکه های نفت

در حالی که سرمایه‌گذاران این هفته بر آتش‌بس شکننده ایران متمرکز شده بودند، یک تلاش ناامیدانه و  وحشت زده برای یافتن محموله‌های نفت در بازار نفت در جریان بوده است؛ چراکه معامله‌گران و پالایشگران در سراسر جهان به دنبال نفت قابل تحویل فوری می‌گردند.

به گزارش تسنیم، در دریای شمال، که مهم‌ترین بازار نفت خام فیزیکی جهان است، معامله‌گران این هفته 40 پیشنهاد خرید برای محموله‌ها ارائه دادند که تنها چهار مورد از آنها با پیشنهاد فروش مواجه شد.

محموله‌هایی که برای تحویل در هفته‌های آینده در نظر گرفته شده بودند، با قیمت‌های بی‌سابقه بالای 140 دلار در هر بشکه معامله شدند. در سایر نقاط نیز پالایشگران برای یافتن نفت به نقاط دورتر و دورتری می‌رفتند که این موضوع منجر به یک سری معاملات غیرعادی و افزایش حق بیمه شده است.

معامله‌گران می‌گویند این حرکات آشفته در بازارهای کلیدی نفت فیزیکی جهان نشان‌دهنده ابعاد کمبود نفت خامی است که قرار است در هفته‌های آینده احساس شود؛ زیرا از دست رفتن عرضه از خاورمیانه شکاف رو به رشدی ایجاد می‌کند.

به گفته آن‌ها، افزایش سرسام‌آور قیمت‌ها نشان می‌دهد که برخی از پالایشگران اروپایی احتمالاً باید مانند پالایشگران آسیایی، تولید خود را کاهش دهند اقدامی که کمبود محصولات حیاتی مانند گازوئیل و سوخت جت را تشدید خواهد نمود.

نیل کرازبی، رئیس تحقیقات اسپارتا کالا، گفت: «به سادگی با کمبود نفت خام مواجهیم. نفت برنت فیزیکی به هم ریخته و قیمت آن بسیار بالا رفته است. با این روند، حتی پالایشگران اروپایی نیز مجبور خواهند شد استفاده از ظرفیت خود را کاهش دهند، شاید به همین زودی ماه آینده.»

این شتاب‌زدگی در تجارت نفت فیزیکی در تضاد کامل با بازار آتی (فیوچرز) است؛ جایی که نفت قابل تحویل در ژوئن با توجه به خوش‌بینی نسبت به آتش‌بس، 13 درصد کاهش یافت و هفته را در حدود 95 دلار در هر بشکه به پایان رساند.

در آخر هفته، نشانه‌های اولیه‌ای از افزایش تردد در تنگه هرمز دیده شد، به طوری که دو ابرنفتکش چینی و یک نفتکش یونانی از این آبراه عبور کردند، اما ترافیک هنوز بسیار کمتر از سطح قبل از جنگ است. و حتی اگر مذاکرات این آخر هفته به ازسرگیری جریان عادی نفت از طریق تنگه منجر شود، بعید است که این آرامش به اندازه کافی زودتر از یک بحران واقعی فرا برسد. نفت خام از خلیج فارس هفته‌ها طول می‌کشد تا به پالایشگاه‌های آسیا و اروپا برسد.

سلطان الجابر، مدیرعامل شرکت ملی نفت ابوظبی، در فضای مجازی نوشت: «آخرین محموله‌هایی که پیش از درگیری از تنگه هرمز عبور کردند، اکنون در حال رسیدن به مقصد هستند. این جایی است که بازارهای کاغذی (آتی) با واقعیت فیزیکی روبرو می‌شوند و شکاف 40 روزه در جریان انرژی جهانی به وضوح آشکار می‌گردد.»

این شکاف را می‌توان در حق بیمه‌ای دید که پالایشگران حاضرند برای تضمین محموله‌های نفت خامی که در کوتاه‌مدت در دسترس هستند، بپردازند. برخی از معامله‌گران پالایشگاه‌های آسیایی که به شرط ناشناس ماندن صحبت می‌کردند، گفتند که دیگر روی قیمت تمرکز ندارند و صرفاً به دنبال تأمین بشکه‌های نفت خام در هر کجا که می‌توانند، هستند تا امنیت انرژی خود را تضمین کنند.

اقتصاد توجه: چرا نمی‌ توانیم اسکرول را متوقف کنیم؟ / چه کسی تصمیم گرفته ما ادامه دهیم؟

بیشتر بخوانید:

تلاش کره جنوبی برای تامین نفت از قزاقستان

ذخایر نفتی آمریکا فقط برای مصرف 4 روز دنیا کافی است

تماشاخانه

تمدن ایران متوقف نمی‌شود / سه بار چکش یونسکو : «۶۳ هزار سال برای ایران»

مسافران ماه به زمین برگشتند / طولانی‌ترین سفر به ماه چطور به اتمام رسید

فیلم های دیگر