فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۴۴۴۵۶
تاریخ انتشار: ۱۲:۵۷ - ۰۷-۱۲-۱۴۰۴
کد ۱۱۴۴۴۵۶
انتشار: ۱۲:۵۷ - ۰۷-۱۲-۱۴۰۴

مقایسه فانتوم و مایباخ ۵۷ S: دو اشراف زاده دهه 2000(+عکس)

مقایسه فانتوم و مایباخ ۵۷ S: دو اشراف زاده دهه 2000(+عکس)
در دهه ۲۰۰۰، سدان‌های لوکس پرچمدار تنها یک تعریف واحد نداشتند. دو خودرو با موتور V12 و چیدمان موتور جلو-دیفرانسیل عقب (FR) در یک سطح، معیارهای متفاوتی را همزمان ارائه می‌دادند.

عصر ایران - رولز-رویس فانتوم از مرحله توسعه هدف روشنی داشت: نه سرعت یا شتاب، بلکه ایزوله کامل فضای داخل کابین از جهان بیرون. موتور ۶.۷۵ لیتری V12 بر کیفیت چرخش نرم و سطح بالای سکوت تمرکز داشت. شاسی آلومینیومی فضایی، عایق‌بندی گسترده صدا و تنظیم سیستم تعلیق برای حداقل کردن انتقال اطلاعات جاده، همه بر اساس اولویت صندلی عقب طراحی شدند. در این خودرو، عملکرد فنی نه چیزی برای نمایش، بلکه عنصری بود که باید کاملاً پنهان می‌ماند.

رولز-رویس با تپنده توربودوقلو 6.75 لیتری 12 سیلندر 453 اسب بخاری(بالا) / مایباخ با تپنده توربودوقلو 5.5 لیتری 12 سیلندر 604 اسب بخاری(پایین)

مقایسه رولز-رویس فانتوم و مایباخ ۵۷ S در دهه ۲۰۰۰؛ دو سدان پرچمدار با موتور V12 و چیدمان FR، یکی با تمرکز بر سکوت و ایزوله کابین و دیگری با ترکیب راحتی و عملکرد رانندگی

در مقابل، مایباخ ۵۷ S با همان کلاس، نقطه شروعی متفاوت داشت. این خودرو به موتور ۵.۵ لیتری V12 توئین‌توربو AMG M275 مجهز بود که قدرت در محدوده ۶۰۰ اسب‌بخار و گشتاور ۱۰۰۰ نیوتن‌متر را حفظ کرد. سکوت و آرامش شرط پایه بود، اما واکنش سریع در شتاب‌گیری و رانندگی در سرعت بالا نیز حفظ شد. این رویکرد در بازار سدان‌های فوق‌لوکس آن دوره، تقریباً تنها گزینه‌ای بود که مالک-راننده مستقیم را در نظر می‌گرفت.

رولز-رویس با شاخص صفر تا 100برابر با 6-1 ثانیه / مایباخ همین شاخص در 5 ثانیه و بیشینه سرعت برتر

مقایسه رولز-رویس فانتوم و مایباخ ۵۷ S در دهه ۲۰۰۰؛ دو سدان پرچمدار با موتور V12 و چیدمان FR، یکی با تمرکز بر سکوت و ایزوله کابین و دیگری با ترکیب راحتی و عملکرد رانندگی

تفاوت این دو خودرو روشن است: فانتوم لوکس مبتنی بر حذف حس رانندگی، و ۵۷ S لوکس همراه با حفظ عملکرد رانندگی.

هر دو در همان دوره و در اوج بازار حضور داشتند، اما تعریف لوکس برای هر کدام کاملاً متفاوت بود.

قیمت به دلار
قیمت به دلار
تفاوت نشانگرهای آمپر
تفاوت نشانگرهای آمپر
تریم داخلی
تریم داخلی
تریم داخلی
تریم داخلی
نمای کامل از عقب
نمای کامل از عقب

گردآوری و ترجمه: مازیار دانیالی
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
بالانس روکار لاستیک خودرو چیست؟ سفر تصویری به خالد نبی؛ تپه‌ماهورهای سبز گلستان در بهار سحرانگیز تصاویر عینک هوشمند سامسونگ لو رفت قدیمی‌ترین خودروی جهان که هنوز کار می‌کند(عکس) اساطیر ایران؛ جَهی: نخستین زنِ شرور در تاریخ بشر ۵ علامت جدی کمبود ویتامین D در بدن معرفی پدیده‌های سه‌گانه شگرف آثار طبیعی و ملی دهلران از نگاه محیط زیست جادوی باستانی در قلب آمازون / «طلای سیاه آمازون» چیست؟ سفر زمان؛ تصویری از یک «آسیاب سنتی» در اصفهان؛ 70 سال قبل (عکس) کافکا و حقیقت تلخ: چرا انسان‌ها به «دروغ‌های شیرین» پناه می‌برند؟ زلزله در اسرائیل؛ لاپید و بنت کار نتانیاهو را تمام می کنند؟ تکذیب شایعات؛ تولید بنزین در پالایشگاه‌ها متوقف نمی‌شود جامعه مدرسین: فقدان لاریجانی برای نظام اسلامی یک خسارت بزرگ است صعود قیمت نفت برنت به ۱۱۱ دلار در پی محدودیت‌های تنگه هرمز علاءالدین بروجردی: در جنگ ۴۰ روزه تمام پایگاه‌های آمریکا در منطقه را منهدم کردیم و ناو دریایی آمریکا نیز پا به فرار گذاشت