فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۳۳۸۸۶
تاریخ انتشار: ۱۲:۰۲ - ۳۰-۱۰-۱۴۰۴
کد ۱۱۳۳۸۸۶
انتشار: ۱۲:۰۲ - ۳۰-۱۰-۱۴۰۴

سیاست‌های گذشته و ارز چند نرخی، عامل نوسان قیمت خودرو

سیاست‌های گذشته و ارز چند نرخی، عامل نوسان قیمت خودرو
سخنگوی وزارت صمت گفت: طرح تغییر سیاست ارزی در حوزه تولید ابعاد بسیاری دارد و در وضعیت قبل از اجرای این سیاست با چهار مسئله در حوزه تولید روبرو بودیم که یکی عدم بازگشت ارز حاصل از صادرات و مورد دوم به طولانی شدن صف تخصیص ارز مربوط بود.

عزت‌الله زارعی سخنگوی وزارت صمت، در نشست شورای اطلاع رسانی دولت اظهار کرد: مورد سوم به تاخیر در ورود مواد اولیه به بنگاه‌های تولیدی به علت تاخیر در تخصیص ارز و مورد چهارم به برنامه پذیر شدن تولید در بنگاه های تولیدی باز می‌گردد که با چالش روبرو شد.

به گزارش ایسنا، این سیاست در دو بخش اثرگذار است چرا که ارز حاصل از صادرات افزایش خواهد یافت که برای صنایع بزرگ مزیت است و این تغییر سیاست می‌تواند ارز حاصل از صادرات را به چرخه تولید بازگرداند. 

او ادامه داد: موضوع دیگر به صنایع کوچک و صنایع غیر صادراتی مربوط می‌شود که با بسته حمایت از صنایع که توسط دولت با پیش بینی ۷۰۰ همت از منابع بانکی برای این واحدهای تولیدی، مشکل به وجود آمده برطرف شد. 

ابلاغ ۶۴۰ همت از بسته حمایتی دولت به بانک‌های عامل

زارعی افزود: در بسته حمایتی دولت که ۷۰۰ همت است، ۶۴۰ همت از این بسته توسط بانک مرکزی به بانک‌های عامل ابلاغ شده است. همچنین در رابطه با موضوع ناترازی برق، هفته گذشته رئیس جمهوری ابلاغ کردند که مدیریت ناترازی تا پایان سال به دست وزارت صمت باشد و امیدوارم در ماه آینده با برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته شاهد قطعی برق نباشیم و در سال ۱۴۰۳ حدود ۳۰۳ همت عدم النفع ناشی از ناترازی برق وجود داشت. 

نوسانات قیمت خودرو متاثر از سیاست‌های گذشته و چند نرخ ارز

وی گفت: نوسانی که در قیمت خودرو وجود داشت، متاثر از سیاست گذشته بود و چند نرخ ارز وجود داشت، برای مثال در ابتدا ارز مربوط به تامین مواد اولیه و با نرخ های متفاوت بود اما به دلیل وجود ارزها با قیمت‌های متعدد بازار خودرو و صنعت خودرو نوساناتی داشت که با تک نرخی شدن ارز قیمت خودرو به یک ثبات منطقی خواهد رسید.

سخنگوی وزارت صمت خاطر نشان کرد: در بخش قیمت گذاری دستوری، مطابق قانون برنامه هفتم توسعه نباید قیمت‌گذاری دستوری وجود داشته باشد مگر اینکه شورای رقابت در مصادیقی، کالایی را مشمول قیمت‌گذاری دستوری بداند و وزارت صمت نیز بر مبنای روش‌هایی که در اختیار دارد، توسط سازمان حمایت بر قیمت‌ها نظارت می‌کند. با این حال مسئولیت نظارت بر بازار بر عهده سازمان تعزیرات حکومتی است.

برچسب ها: ارز ، دلار ، خودرو ، نوسان ، صادرات ، واردات
ارسال به دوستان
پاسخ علمی سازمان هواشناسی به شایعات هارپ و دستکاری اقلیم ابهام در وضعیت مدیریتی رئیس سازمان هواپیمایی کشوری افزایش حق مسکن کارگران به ۳ میلیون تومان در سال ۱۴۰۵ شهباز شریف: ایران به‌زودی دیدگاه خود را درباره صلح اعلام می‌کند کناره‌گیری کاردار سفارت آمریکا در اوکراین روسیه: برنامه‌ای برای خروج از اوپک‌پلاس نداریم کسری بودجه آمریکا با وجود تعرفه‌ها 1.1 تریلیون دلار افزایش می‌یابد ادعاهایی تازه گروسی از ذخایر اورانیوم ایران دبیرخانه شعام در چهلم علی لاریجانی: گره گشای لحظات پر مخاطره بود خانواده سامسونگ سومین خانواده ثروتمند آسیا شدند علی مطهری: زیر بار غنی‌سازی صفر و محدودیت موشکی نمی‌رویم گاردین: هزینه جنگ علیه ایران برای جهان به 1 تریلیون دلار می‌رسد واکنش سازمان هواشناسی به شایعه «هارپ و باران» در ایران توضیحات یک خبرنگار پارلمانی درباره نامه حمایتی ۲۶۱ نماینده سران 6 کشور جنوب خلیج فارس: درخواست ایجاد سامانه هشدار موشک بالستیک / مخالفت با دریافت عوارض از تنگه هرمز / عمان شرکت نکرد